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較早公告: 在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的浪潮中,流體控制技術(shù)的精準(zhǔn)與穩(wěn)定直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。美國(guó)PARKER電磁閥,作為流體控制領(lǐng)域的選擇,憑借其工藝和性能,贏得了全球用戶的廣泛贊譽(yù)。本文將深入揭秘它的工藝,探討它是如何打造穩(wěn)定可靠的流體控制解決方案的。PARKER電磁閥,作為美國(guó)派克漢尼汾公司旗下的明星產(chǎn)品,自誕生以來(lái)便致力于為用戶提供高品質(zhì)的流體控制解決方案。其工藝體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié)之中,從原材料的選擇到生產(chǎn)加工的每一個(gè)環(huán)節(jié),都嚴(yán)格遵循高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。PARKER采用優(yōu)質(zhì)的材料,如不銹鋼、銅合金等,這些材
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FasTest 70系列SAE J2044燃料導(dǎo)軌型材連接器操作說(shuō)明書

點(diǎn)擊次數(shù):1007 發(fā)布時(shí)間:2019/8/5
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FasTest 70系列為油軌  連接器具有從真空到750 psi的瞬間密封連接的滑動(dòng)套筒和螺紋筒夾的設(shè)計(jì)。該連接器采用套筒驅(qū)動(dòng),可立即將750 psi連接至1/4“SAE J2044型材。

 

優(yōu)點(diǎn):即時(shí)推/拉連接可提高吞吐,集成的截止閥可在斷開時(shí)防止燃油流動(dòng);高流量設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)嘉發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行測(cè)試;增強(qiáng)操作員的安全和環(huán)境條件;不銹鋼部件提供堅(jiān)固耐用的產(chǎn)品。FasTest 70系列SAE J2044燃料導(dǎo)軌型材連接器操作說(shuō)明書。

 

連接器維護(hù):

1.根據(jù)用戶媒體和操作環(huán)境。

2.檢查應(yīng)包括密封區(qū)域、鉗口磨損、缺失或部件松動(dòng)、密封、操作方便、充分潤(rùn)滑、磨損,灰塵積聚和損壞。

3.建立定期潤(rùn)滑間隔。媒體和環(huán)境將為防止干燥和/或腐蝕。

4.連續(xù)使用后的操作困難表明需要潤(rùn)滑或其他維護(hù)。

5.僅使用為應(yīng)用程序設(shè)計(jì)的快原裝備件,以及受到嚴(yán)格的質(zhì)量控制。

 

安全警告-指南:

1.如果操作員不*理解說(shuō)明或組件丟失,請(qǐng)?jiān)趪L試使用連接器之前快速聯(lián)系。

2.應(yīng)用安全性:所有快的產(chǎn)品都在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了安全性;但是,用戶有責(zé)任以這種方式設(shè)計(jì)每個(gè)流程避免可能造成物理危害或財(cái)產(chǎn)損失的事故。次要諸如安全鏈、防護(hù)罩、籠子或固定裝置等約束裝置都是不錯(cuò)的選擇。取決于應(yīng)用程序??炜梢酝扑]或幫助你澄清應(yīng)用程序的潛在危險(xiǎn)。

3.快的70系列燃油分配管接頭(零件號(hào)FRV70XXXXX)是內(nèi)部裝有閥門,以防止斷開時(shí)介質(zhì)損失??斓慕ㄗh僅在壓力下進(jìn)行任何連接或斷開。減少到環(huán)境溫度。

4.快的70系列燃油分配管接頭(零件號(hào)FR70XXXXX)不是內(nèi)部裝有閥門,斷開時(shí)不會(huì)造成介質(zhì)損失。做除非滿足安全條件,否則不要嘗試斷開連接。

5.快的70系列燃油分供管接頭只能與零件號(hào)所示的具體尺寸。不當(dāng)使用可能導(dǎo)致導(dǎo)致物理傷害或損壞的試件接頭。

 

FasTest現(xiàn)在提供我們的70系列連接器,專門設(shè)計(jì)用于即時(shí),可靠地連接符合SAE J2044標(biāo)準(zhǔn)的成型管道和配件,這些管道和配件位于普通汽車燃油軌系統(tǒng)中?;瑒?dòng)套筒和夾頭設(shè)計(jì)可在真空和壓力應(yīng)用中密封,并在壓力增加時(shí)提高密封質(zhì)量。連接采用簡(jiǎn)單的推動(dòng)和快動(dòng)方式,非常適合熱發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行測(cè)試,冷發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏測(cè)試或燃油軌組件測(cè)試。

 

 

 
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